Fermée
Panneau en place, capote arrière relevée. De face, elle se lit comme un coupé d'époque. L'allure des routes de nuit, des scènes de pluie et des dialogues à bord.
Une BMW E21 320/6 de 1981 transformée par Baur, à Stuttgart, en TopCabriolet : le modèle que les amateurs appellent TC1. Stratosblau métallisé, quatre places, basée à Barcelone et louée pour les tournages de films, de clips et les prises de vue photo.
À la fin des années 70, BMW ne fabrique pas de Série 3 cabriolet. Baur, carrossier à Stuttgart et partenaire de BMW depuis des décennies, en développe un sur la première Série 3, l'E21. Il garde les rails de toit au-dessus des portes et ajoute un arceau fixe en travers de l'habitacle. Au-dessus des places avant, un panneau rigide se retire. Derrière l'arceau, une capote en toile se replie sur la plage arrière.
Baur l'appelle TopCabriolet. Il est proposé avec toutes les motorisations de l'E21 et se commande chez les concessionnaires BMW. 4 595 exemplaires sont construits entre la fin des années 70 et le début des années 80, selon BMW Group Classic. BMW n'aura son propre cabriolet Série 3 qu'au milieu des années 80, sur la génération suivante.
Celle-ci est une 320/6 : le six cylindres en ligne de 2,0 litres, avec boîte manuelle. Elle date de 1981 et porte la teinte Stratosblau métallisé, code couleur BMW 150, un bleu clair. Dedans : sièges en tissu sombre, volant en bois, autoradio cassette BMW d'époque. Dehors : jantes alliage d'époque, chromes, et le montant noir à ouïes marqué BAUR, juste derrière chaque porte.
C'est un cabriolet unique : ni un coupé à toit ouvrant, ni une voiture ouverte sans structure. L'arceau est toujours là, et c'est lui qu'on reconnaît.
Le toit est en deux parties : la voiture change de silhouette entre deux plans. Dites-nous quelle allure demande chaque scène ; la voiture arrive réglée sur la première.
Panneau en place, capote arrière relevée. De face, elle se lit comme un coupé d'époque. L'allure des routes de nuit, des scènes de pluie et des dialogues à bord.
Panneau avant retiré, capote arrière relevée. Le ciel s'ouvre au-dessus du conducteur et du passager, l'arrière reste couvert. Sur la photo, la capote arrière relevée derrière l'arceau.
Panneau retiré, capote repliée. L'habitacle est ouvert au-dessus des quatre places, l'arceau en travers. L'allure des prises de performance, des plans drone et des routes de côte.
La caisse est de 1981 et le modèle roulait déjà à la fin des années 70. La voiture situe une scène entre la fin des années 70 et la fin des années 80 avant la première réplique. Ancienne bien entretenue, elle tient aussi dans une histoire d'aujourd'hui : un personnage qui roule en vieille BMW par choix.
C'est une compacte allemande à deux portes devenue voiture ouverte ; ni sportive, ni berline d'apparat. À l'image, elle dit l'aisance sans l'étalage : une jeune architecte, un médecin, un producteur de musique, la deuxième voiture de la famille dans la maison d'été. Toit ouvert, c'est une voiture de vacances sur la Costa Brava ou la côte du Garraf. Fermée, de nuit, une voiture de ville dans l'Eixample.
Le bleu clair métallisé tient dans n'importe quel étalonnage et se détache sur la pierre, le sable et le vert des pins. Les chromes accrochent le soleil bas. Le poste de conduite, avec son volant en bois et son autoradio cassette, porte un gros plan sans accessoire.
Elle convient aux longs et courts métrages, aux séries, aux clips, à la publicité, aux éditoriaux de mode et aux pochettes d'album. Pour une série, la voiture est à Barcelone toute l'année : même voiture, mêmes plaques, mêmes détails à chaque bloc.
Les données que demandent la déco et l'équipe caméra.
450 € la journée : 8 heures sur le plateau, hors TVA. −5 % pour deux jours, −10 % pour trois, −15 % à partir de quatre. Minimum une journée.
Le tarif comprend l'assurance tous risques de base, la préparation (lavée et détaillée, niveaux et pressions vérifiés), 30 km de livraison autour de Barcelone et l'assistance WhatsApp le jour du tournage. Au-delà de 30 km, c'est 0,50 €/km ; le plateau, pour les lieux éloignés ou fermés, est sur devis. Les autorisations de tournage restent à la charge de la production.
Nous recommandons de réserver 4 à 6 semaines à l'avance pour une production complète. Un délai plus court reste possible selon les disponibilités. Envoyez les dates, le lieu, une ligne sur la scène et l'allure de toit voulue.
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Téléphone : +34 663 735 576 · bmw@classic-rental-barcelona.com